Tanda Top Mounting Absorber Rosak

Untuk mengenal pasti samada mounting engine korang rosak atau tidak aku kongsikan pengalaman aku ketika memandu dalam mana mounting engine keretaku telah rosak tanpa aku sedari.

Tanda top mounting absorber rosak. Top mounting ni agak sukar diganti dibahagian kanan kereta jika upah orang kena perhatikan betul2 jangan pula rosak drive shaft pulak perghh. Jika ia tidak kembali ke kedudukan asal ataupun ia tidak turun sewaktu ditekan ini bermakna absorber telah menjadi terlalu keras atau telah tersekat akibat tiada atau sedikit sangat pergerakan pada piston rod didalam penyerap hentak. Elakkan memandu laju kerana gegaran itu boleh menyebabkan kenderaan sukar dikawal. Jenuh nak cari bearing halus2 tu.

Kalau bukak absorber bearing jangan sampai terpelanting bearing dalam tu. Bersua lagi dengan entri pemasangan mounting absorber wira atau dalam istilah sebenar disebut sebagai insulator front suspension. Simptom lain mounting enjin sudah rosak dan teruk ialah gegaran melampau. Ketika korang membuka penghawa dingin kereta korang enjin kereta akan turun naik timing dia so korang kenalah periksa mounting engine cepat cepat supaya tidak merebak virus kerosakan kereta korang.

Masa pasang absorber mounting kena berhati hati dengan absorber bearing. Absorber jenis minyak agak lembut tapi boleh dikeraskan dengan melakukan injection jika shock absorber jenis minyak ini bocor ia mudah dikesan kerana minyaknya akan keluar dan menyebabkan suspension kereta terhentak dengan agak kuat. Jika drive shaft dah rosak baca ni pula. Kalau absorber bearing sepasang kiri kanan harga dalam rm240.

Enjin mounting yang rosak kadang kadang ada juga enjin mounting yang dikeluarkan oleh pengeluar rosak. Enjin mounting harganya lebih kurang 5 kali ganda dari top mounting anggarkan harga top mounting rm60 rm80 bagi jenama biasa ini contoh top absorber mounting bagi perodua myvi. Ada yang mengatakan 7 hingga 8 tahun ada yang lebih 10 tahun dan sebagainya. Cara nak kenalpasti absorber korang elok ke dah rosak i tekan dengan kuat pada setiap sudut yang mempunyai absorber dan lepaskan.

Shock absorber jenis minyak kebiasaanya digunakan oleh kenderaan yang standard di mana penggunaannya tidak lasak. Jalan tidak rata secara semula jadi menyebabkan roda stereng bergegar tetapi jika gegaran masih ada walaupun memandu atas permukaan jalan rata itu antara tanda serius tentang absorber yang rosak. Mounting motor yang haus rosak atau pecah boleh menyebabkan bunyi dentang ketukan dan efek bunyi lain akibat berat enjin yang beranjak berlebihan dari titik sentuhan. Cumanya anda perlu peka jika ada tanda tanda bunyi bising dan tanda2 enjin bergerak terutamanya kereta yang lebih daripada 5 tahun.

Harga lebih kurang sama dengan mounting absorber je.